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Yoshio's blog | トヨタのプリウスは普通車に比べてタイヤの減りが2倍！？ 
http://no-road-no-rules.365ballet.com/?eid=791147 本文へ
（本文から引用）
アメリカにいる姉は先月、愛車のプリウスをトヨタのディーラーでチェックしてもらったようなのだがそこでプリウスのがっかりな情報を耳にしてしまったらしい。それはタイトルにもあるようにタイヤの減りが普通車に比べ2倍早いということだがその理由はいたってシンプルで驚きだったよう。つまりハイブリッドに使うバッテリなどが重くて車体に負担がかかっているのがその理由で普通車の2倍でタイヤが磨り減ってしまうのだ。ちなみにこの件に関してトヨタは公に公表はしてないとのこと。
↓ヤフー知恵袋でプリウスのタイヤが減る別の理由が書かれていました。
デメリットはディーラーでないとハイブリッド系の整備が難しいこと、タイヤが減りやすいことですかねぇ。２万kmも走るとサイドウォールは山が無くなります。タイヤが減りやすい事について、追記します。当方ディーラーの整備士をしています。これまで数十台の現行プリウスを車検や定期点検でみましたが、１万５千〜２万km走っている車ではタイヤのサイドウォール部は完全に山が無い場合が殆どです。どうやら足周りの設定が原因でコーナリング中にロールが大きい傾向があるようで、サイドウォールが路面と接する時間が長くなってしまうために...
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色変わるだけじゃねぇかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
