道路と線路を走る『デュアル・モード・ビークル』：JR北海道とトヨタが開発

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道路と線路を走る『デュアル・モード・ビークル』：JR北海道とトヨタが開発 | WIRED VISION

http://wiredvision.jp/news/200805/2008052921.html 本文へ

（本文から引用）

道路と線路を走る『デュアル・モード・ビークル』：JR北海道とトヨタが開発2008年5月29日環境コメント：トラックバック (0)Alexander Lew
Photo: 『Flickr』ユーザーのNeiTech氏バスと列車を掛け合わせたら何ができるだろうか？バスの高い自由度、ライトレール(軽便鉄道)の速度、そしてこのどちらよりもはるかに優れた燃費を実現する、「デュアル・モード・ビークル」(DMV)だ。トヨタ自動車と、そのトラック製造子会社である日野自動車は、北海道旅客鉄道(JR北海道)が進めている、定員25人で、通常のバスに必要なディーゼル燃料の4分の1で動くとされる車両の開発に参加することになった。JR北海道では約18ヵ月前から試験運行を開始している。今回トヨタが加わることで、未来の大量輸送を担うかもしれない車両の開発と商業化が加速する可能性がある。DMVには、道路走行用のゴムのタイヤが4本と、軌道走行用の鋼鉄の車輪が4個あり、道路モードと線路モードの切り換えは15秒もかからない。道路上ではバスと同じように走行するが、運転手が車両を軌道内に入れると、油圧装置によってタイヤが持ち上がり、鋼鉄の車輪が降りてく...
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tetsutaroさん 2008/05/29 13:32
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