タグ：トヨタ
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トヨタが気前よくカイゼンを教える本当の理由（1/3） － ＠IT MONOist 
http://monoist.atmarkit.co.jp/fpro/
articles/forefront/02/forefront02a. html 本文へ 
「開かれたものづくり」序章
戦後の日本経済を支えてきた製造業、とりわけ自動車業界を精力的に研究し、「擦り合わせ（インテグラル）型」と「組み合わせ（モジュール）型」という製品アーキテクチャに着目し、日本企業の競争力を分析した藤本氏の研究活動は、日本のモノづくり論に大きな影響を与えてきた。
現在、藤本氏がセンター長を務めるものづくり経営研究センターでは、日本のモノづくり研究の拠点として、「統合型ものづくり（生産・開発・購買）システム」の理論的・実証的研究を行うほか、モノづくりのベテランをものづくりインストラクターとして再教育する「ものづくりインストラクター®養成スクール」といった活動も行っている。 -
『レクサスIS-F』富士スピードウェイ・公道テストドライブレポート トピックイット：@nifty
http://topic.nifty.com/topic_detail
/index/life/other/71657/comment 本文へ 鋭いラインを強調した『レクサスIS』のデビューは、トヨタの究極の戦略
車であると同時に、ある意味業界に衝撃を与えたともいえる。
で、NihoncarによるIS-Fビデオをぜひ ここからチェックして頂きたい。
後半の富士スピードウェイでプロドライバー 山下さんによる走行映像は
「IS-F」の究極の走りを臨場感たっぷりに感じられます。 -
天漢日乗: 秋葉原通り魔殺傷事件(その8)容疑者が勤めていたトヨタグループの関東自動車にご家族が勤務のboiledemaさんの貴重な証言 トヨタは「カンバン方式を労働者に適用」して容疑者を追い詰めた 人件費の高い国内の期間工・派遣に代え、人件費の安い海外へ工場を移転して増産 人件費圧縮=国内の「人」の使い捨て http://iori3.cocolog-nifty.com/tenk
annichijo/2008/06/8boiledema_6861.h tml 本文へ -
トヨタ!? 日産!? どうなるFlexRay普及への道（1/3） − ＠IT MONOist http://monoist.atmarkit.co.jp/fembe
dded/articles/esec2008/esec2008a.ht ml 本文へ 上半期最大の組み込み関連イベント「ESEC」。
今回は“カーエレクトロニクス”関連の製品・技術を中心に
その模様をお伝えする -
トヨタグループが「パワーポイント」自粛令!?｜News&Analysis｜ダイヤモンド・オンライン
http://diamond.jp/series/analysis/1
0003/ 本文へ
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