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  1. 閲覧数109 クリップ数1

    エコ照明 クリップする

    http://www.bcaroroku.com/bbecolight/ 本文へ

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    コメントエコな照明器具に交換して地球温暖化を防止する…二酸化炭素(CO2)排出削減策として白熱電球を電球型蛍光灯やLED(発光ダイオード)照明に置き換え、照明の小型化と省エネ化をすすめる動きがさかんです。改良が進む低消費電力で長寿命な電球形蛍光灯や LED照明は、どのぐらいおトクでエコな照明なのか調べてみました。

  2. 閲覧数472 クリップ数1

    米クライスラー電気自動車10年に北米市場で発売へ (2009年は、「電気自動車元年」) クリップする

    http://www.asahi.com/car/news/TKY200809240084.html 本文へ

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    コメント来年2009年は、「電気自動車元年」で日本、欧州が先行しているが、米国クライスラーもダッジ、ジープ、クライスラーのブランドで電気自動車発売。開発遅れが目立つトヨタ、ホンダ--。
    エコ・ハイテク薄膜太陽電池搭載電気自動車に。全面ボディー太陽電池、(ウィンドー含む)で半透明薄膜化合物太陽電池やカラフルな超薄膜有機太陽電池時代到来が楽しみ。トッキ (キヤノン)など有機EL・太陽電池製造装置メーカー繁忙とか。

  3. 閲覧数253 クリップ数1

    ソニー、東芝松下、シャープなどが大型有機ELを共同開発 クリップする

    http://av.watch.impress.co.jp/docs/20080710/oel.htm 本文へ

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  4. 閲覧数529 クリップ数1

    タンクローリー炎上で通行止め、首都高が1車線仮復旧へ : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)2009年は「電気自動車元年」 クリップする

    http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080908-OYT1T00530.htm?from=main2 本文へ

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    コメント世界エコ指向派は電気自動車!2009年「電気自動車元年」
    首都高ガソリン・タンクローリー爆発炎上、道路も解ける惨事はさしずめ首都直下大地震の様相でした。
    平日から都心へのガソリン・タンクローリーなど危険車両通行禁止を実施すべきだろう。
    ガソリン車(ハイブリッド車含む)は連鎖大火の発生元です。幹線道路は火の川となる危険をはらんでいます。今日も韓国の高速道路でタンクローリーが炎上三重事故が発生しているようです。
    重いエンジン併用搭載したガソリン車であるハイブリッド車は、すでに逆エコ車になっている。重くて危険な燃料タンク・ガソリン、マフラーまで余分に積んで走らなけねばならない。
    自動車メーカーもエコ意識だけでなく都市防災意識も合わせて薄膜・超薄膜太陽電池 (次世代有機太陽電池含む)、有機EL照明搭載の電気自動車開発に資源集中してもらいたいものです。
    全面ボディー太陽電池、(ウィンドー含む)で半透明薄膜化合物太陽電池やカラフルな超薄膜有機太陽電池時代到来です。キャノン・トッキも自動車部品業界に参入か。

  5. 閲覧数615 クリップ数1

    40型以上の有機EL大型パネルの量産目指せ・官民連携で技術開発 クリップする

    http://www.asahi.com/business/update/0711/TKY200807100393.html 本文へ

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    コメント40型以上の大型有機ELテレビ(ディスプレイ)開発が国策化!超薄型・高精細・節電タイプの次世代最有力視されている有機ELが、大型量産化の為に、松下・東芝・ソニー・シャープ、産業技術総合研究所など共同開発。すでに、松下・日立・キャノン(トッキ)グループの松下は、37型有機ELテレビの量産化 3年後(10万円半ば台目標)を発表しており、液晶から有機ELへの世代交代が中型から大型高画質・エコ・テレビまで、いっきに進みそう。パソコン・有機ELディスプレイへの期待も!

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